我公司有2臺(tái)8RS(FE)型八嘴回轉(zhuǎn)包裝機(jī)，每臺(tái)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為100t/h。日常生產(chǎn)過程中，由于維護(hù)不到位及其他突發(fā)狀況，會(huì)導(dǎo)致回轉(zhuǎn)包裝機(jī)工作異常。本文就實(shí)際生產(chǎn)過程中包裝機(jī)的日常維護(hù)內(nèi)容和故障查找排除方法進(jìn)行總結(jié)。
1 機(jī)電部分
1.1 給料及傳動(dòng)部分
包裝機(jī)頂部安裝有一臺(tái)振動(dòng)篩，起物料輸送和篩分水泥內(nèi)大顆粒異物的作用，避免異物進(jìn)入包裝機(jī)導(dǎo)致包裝機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部件卡死。振動(dòng)篩日常維護(hù)較為簡(jiǎn)單，只需每周定時(shí)向軸承座內(nèi)加注潤(rùn)滑脂100g左右，每月檢查一次篩網(wǎng)，如果出現(xiàn)開裂、漏洞，應(yīng)及時(shí)更換新篩網(wǎng)；篩網(wǎng)邊角翹起松動(dòng)的，需重新緊固壓條，無法緊固壓緊的也需更換新篩網(wǎng)。如果在包裝機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)分格輪下料器或者水泥噴嘴給料葉輪被異物卡死的情況，需立即停機(jī)檢查更換振動(dòng)篩篩網(wǎng)。
包裝機(jī)傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)為電動(dòng)機(jī)通過無級(jí)變速器，經(jīng)三角傳動(dòng)帶帶動(dòng)齒輪箱，齒輪箱內(nèi)大齒輪帶動(dòng)包裝機(jī)主軸回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)部分通常不容易出現(xiàn)故障，只需要利用生產(chǎn)停機(jī)間隙對(duì)三角帶和減速箱潤(rùn)滑情況進(jìn)行檢查即可，根據(jù)生產(chǎn)情況靈活調(diào)整檢查周期，一般每個(gè)月至少檢查一次。
需要注意的是，無級(jí)變速器是依靠調(diào)整變速輪的壓緊力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速變化，調(diào)緊為增大輸出轉(zhuǎn)速，調(diào)松為減小輸出轉(zhuǎn)速，由于傳動(dòng)帶與壓緊輪之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間使用后調(diào)速輪和傳動(dòng)帶磨損會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)帶打滑甚至無法傳動(dòng)，因此變速器要檢查調(diào)速輪和傳動(dòng)帶的磨損情況，并做好備件準(zhǔn)備工作。時(shí)間安排上，與減速箱和主軸傳動(dòng)帶檢查同步。
由于包裝機(jī)底部軸承需要從底部積灰斗進(jìn)入才能進(jìn)行檢查，因此日常維護(hù)時(shí)往往被忽略，如底部軸承出現(xiàn)損壞，將影響包裝機(jī)回轉(zhuǎn)靈活度，甚至造成包裝機(jī)主軸卡死和損壞，因此該軸承也需每年至少進(jìn)行2次檢查潤(rùn)滑和密封情況。運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)包裝機(jī)回轉(zhuǎn)阻力大時(shí)或空機(jī)狀態(tài)一個(gè)人無法推動(dòng)的情況時(shí)，需盡快檢查軸承是否損壞。
1.2 電氣控制部分
受運(yùn)行環(huán)境影響，電氣控制部分灰塵較多，容易引起各觸點(diǎn)接觸不良或信號(hào)干擾，日常維護(hù)重點(diǎn)是要做好包裝機(jī)電控箱的密封，最好每班對(duì)電氣柜內(nèi)灰塵進(jìn)行清理，檢查各傳感器信號(hào)是否準(zhǔn)確，各接線端子是否接觸良好。
1.3 給料葉輪和秤架
給料葉輪出現(xiàn)異常時(shí)會(huì)導(dǎo)致出灰量小或者直接不出灰。日常維護(hù)內(nèi)容為對(duì)三角傳動(dòng)帶檢查更換，當(dāng)發(fā)現(xiàn)出灰量小或者不出灰而噴嘴未發(fā)現(xiàn)異物堵塞時(shí)，需檢查給料葉輪，如給料葉輪葉片只是頂端出現(xiàn)少量變形可以校正后繼續(xù)使用，如葉片變形量大，已經(jīng)出現(xiàn)葉片根部焊縫開裂或者葉片脫落的情況則需更換新葉片。同時(shí)還要注意葉輪箱軸承座的潤(rùn)滑，每周往葉輪軸承座上加油杯內(nèi)加注潤(rùn)滑油50g左右。
秤架應(yīng)避免非正常的沖擊，不能用小錘等敲打，校秤時(shí)使用的砝碼和水泥包等要輕拿輕放，維修包裝機(jī)上部零件時(shí)不要踩踏秤架，應(yīng)用梯子或其他支架。秤架變形已經(jīng)出現(xiàn)各鉸鏈連桿相互卡擦，或者轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)校正或更換。隨時(shí)調(diào)整包托的高度，確保不出現(xiàn)包裝袋因高度過高而撕裂或者高度不夠無法穩(wěn)定放置的情況。秤架上應(yīng)避免物料堆積，如有則要及時(shí)清理，減小袋重誤差。
噴嘴部位需隨時(shí)調(diào)整出料閥板夾緊螺栓的松緊程度，使閥板既能靈活運(yùn)動(dòng)，又能盡可能減小閥板間的間隙，保證密封減小閥板處的漏料。同時(shí)根據(jù)出包重量、預(yù)設(shè)粗/細(xì)流轉(zhuǎn)換預(yù)設(shè)重量、包裝機(jī)回轉(zhuǎn)速度及系統(tǒng)壓縮空氣壓力等調(diào)整細(xì)流狀態(tài)下閥板開度大小。一般出料口閥板應(yīng)保證在粗流狀態(tài)時(shí)全開，細(xì)流狀態(tài)時(shí)開度控制在1/4到1/3之間，包裝機(jī)回轉(zhuǎn)一周時(shí)間控制在10～15s之間，在轉(zhuǎn)一周之內(nèi)完成插包、灌裝及推包流程，保證生產(chǎn)效率。
2 氣動(dòng)控制系統(tǒng)
2.1 氣動(dòng)控制系統(tǒng)原理
回轉(zhuǎn)包裝機(jī)對(duì)壓縮空氣的要求：氣壓0.5～0.6MPa，不得低于0.4MPa，壓縮空氣內(nèi)水分和油等雜質(zhì)盡可能過濾干凈。其控制原理見圖1。
回轉(zhuǎn)包裝機(jī)氣動(dòng)控制系統(tǒng)分為兩個(gè)部分。一路為葉輪箱氣動(dòng)助流，另一路為氣動(dòng)控制部分。
圖1 回轉(zhuǎn)包裝機(jī)氣動(dòng)控制原理
1）葉輪箱氣動(dòng)助流：壓縮空氣由主軸內(nèi)導(dǎo)氣管經(jīng)過截止閥和減壓閥，通過環(huán)形氣管分配到各嘴對(duì)應(yīng)的氣動(dòng)控制閥，再進(jìn)入一個(gè)輔助氣罐，通過節(jié)流閥和單向閥，進(jìn)入葉輪箱。在葉輪箱內(nèi)還安裝有一個(gè)防塵塞，防止水泥灰進(jìn)入壓縮空氣管路。氣動(dòng)控制閥的控制氣源與控制氣缸動(dòng)作的電磁閥連接，實(shí)現(xiàn)在灌裝時(shí)氣動(dòng)助流工作，使給料葉輪箱內(nèi)的水泥流態(tài)化，水泥流動(dòng)性增加，易于灌裝，灌裝完成后氣動(dòng)助流停止。
2）氣動(dòng)控制部分：壓縮空氣由主軸內(nèi)導(dǎo)氣管經(jīng)過截止閥、過濾器和減壓閥，通過環(huán)形氣管分配到各料嘴對(duì)應(yīng)的電磁閥閥座，經(jīng)Y1、Y2、Y3和Y4四個(gè)電磁閥按預(yù)定程序動(dòng)作后，分別控制三位氣缸（Y1和Y2）、壓袋氣缸（Y3）和推包氣缸（Y4），完成壓袋、灌裝、粗細(xì)流轉(zhuǎn)換、關(guān)閉和推包一系列動(dòng)作，完成袋裝水泥生產(chǎn)。當(dāng)Y2動(dòng)作時(shí)，氣動(dòng)閥動(dòng)作，助流氣路接通。
2.2 故障原因分析及處理方法
1）氣缸損壞：該故障表現(xiàn)直接，如氣路通暢，各閥動(dòng)作正常而氣缸不動(dòng)作，則可斷定為氣缸損壞，只需將損壞的氣缸更換即可。
2）氣動(dòng)控制元件損壞或堵塞，會(huì)造成氣路不暢，各氣缸可能仍會(huì)動(dòng)作，但動(dòng)作的及時(shí)性和準(zhǔn)確性受到影響。閥門完成預(yù)定動(dòng)作時(shí)動(dòng)作遲緩，不能完全到位，在給料閥門粗細(xì)流轉(zhuǎn)換時(shí)不能及時(shí)由粗流轉(zhuǎn)為細(xì)流，需完全關(guān)閉閥門時(shí)又不能完全關(guān)閉，這是造成袋重偏差的主要原因，需仔細(xì)逐項(xiàng)對(duì)各氣動(dòng)控制元件進(jìn)行檢查排除問題。我公司在前期發(fā)現(xiàn)袋重波動(dòng)時(shí)，只是簡(jiǎn)單地進(jìn)行重新校秤，結(jié)果袋重波動(dòng)未得到解決，反而校秤頻率不斷增加，后來在對(duì)故障現(xiàn)象和包裝機(jī)原理進(jìn)行仔細(xì)分析后，對(duì)控制氣路系統(tǒng)進(jìn)行徹底檢查處理解決了問題。
2.3 日常維護(hù)
1）防塵塞和單向閥：如給料葉輪箱內(nèi)的防塵塞表面被水泥堵死，壓縮空氣無法進(jìn)入葉輪箱助流，會(huì)出現(xiàn)出料不暢及出料量不穩(wěn)定的情況。如防塵塞或單向閥脫落損壞，水泥灰塵進(jìn)入包裝機(jī)壓縮空氣管路，會(huì)使整個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)元件堵塞損壞。因此在發(fā)現(xiàn)水泥流量小，噴嘴處無異物堵塞，壓縮空氣壓力和節(jié)流閥正常的情況下，應(yīng)檢查更換葉輪箱內(nèi)防塵塞，保證氣流通暢。如發(fā)現(xiàn)壓縮空氣管路內(nèi)出現(xiàn)灰塵，電磁閥堵塞時(shí)，說明防塵塞損壞，需進(jìn)行更換。
2）節(jié)流閥：節(jié)流閥起調(diào)節(jié)助流氣量的作用，如發(fā)現(xiàn)無法調(diào)節(jié)氣流大小或堵塞后需更換，保證隨時(shí)按照需求調(diào)整助流氣量大小。
3）氣動(dòng)控制閥：該閥門內(nèi)的彈簧和活塞容易卡堵?lián)p壞，導(dǎo)致氣動(dòng)助流無法接通，無法使葉輪箱內(nèi)水泥呈流態(tài)狀，噴嘴出料量小或不出料。當(dāng)發(fā)現(xiàn)出料量小且噴嘴無異物堵塞時(shí)，可拆卸氣管上快速接頭檢查壓縮空氣壓力和流量是否正常，如氣流小，應(yīng)拆卸該氣動(dòng)控制閥清洗閥芯，或直接更換。
4）電磁閥：受壓縮空氣內(nèi)水分等影響，電磁閥在使用一段時(shí)間后，閥芯會(huì)銹蝕卡堵，無法正常動(dòng)作或動(dòng)作不到位，導(dǎo)致氣缸動(dòng)作遲緩或不會(huì)動(dòng)作。Y1和Y2出現(xiàn)故障時(shí)，三位氣缸無法正常動(dòng)作或者動(dòng)作遲緩，粗、細(xì)流閥門無法及時(shí)打開或關(guān)閉，會(huì)導(dǎo)致水泥袋重誤差大。Y3出現(xiàn)故障時(shí)，可能出現(xiàn)壓袋頭無法及時(shí)壓緊或松開，造成包裝袋在剛開始灌裝時(shí)掉袋，或推包時(shí)無法落下而撕裂。Y4出現(xiàn)故障時(shí)，可能造成包裝機(jī)無法推包，或推包速度過慢，水泥袋不能落到順包機(jī)皮帶中間，甚至直接掉到順包機(jī)下，容易堵包及包裝袋擠壓破裂。因此，在包裝機(jī)停機(jī)后，均需檢查電磁閥，將動(dòng)作不正常的電磁閥拆卸清洗閥芯，或直接更換。如日常無停機(jī)時(shí)間，應(yīng)至少每周對(duì)電磁閥進(jìn)行一次全面檢查清理，保證包裝機(jī)有良好的工作狀態(tài)。
5）電磁閥座消音器：電磁閥底座上端裝有2個(gè)消音器，這是電磁閥排氣口。如消音器堵塞，則無法正常排氣，會(huì)造成電磁閥控制的氣缸動(dòng)作遲緩、不到位，同樣會(huì)嚴(yán)重影響包裝機(jī)產(chǎn)質(zhì)量。因此每周檢查電磁閥的同時(shí)需對(duì)排氣消音器進(jìn)行檢查，保證排氣暢通。
6）氣動(dòng)控制系統(tǒng)是一個(gè)各元件密切關(guān)聯(lián)的整體，對(duì)包裝機(jī)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的維護(hù)是系統(tǒng)性的維護(hù)保養(yǎng)工作，不能只針對(duì)某一元件進(jìn)行檢查維護(hù)。根據(jù)實(shí)際情況，我公司每周均安排4h左右的定檢，對(duì)包裝機(jī)氣動(dòng)控制部分進(jìn)行全面檢查維護(hù)，同時(shí)進(jìn)行機(jī)械傳動(dòng)部分潤(rùn)滑、連接緊固及衛(wèi)生清理工作。
3 結(jié)束語
回轉(zhuǎn)包裝機(jī)組成較為復(fù)雜，包含電氣、傳動(dòng)、機(jī)械及氣動(dòng)等技術(shù)，因此必須對(duì)其原理進(jìn)行全面掌握，對(duì)突發(fā)故障能夠及時(shí)準(zhǔn)確地判斷分析。同時(shí)，制定合理的維護(hù)制度，做好日常維護(hù)工作。我公司通過加強(qiáng)日常維護(hù)，使得包裝機(jī)運(yùn)行工況平穩(wěn)，出廠袋裝水泥重量穩(wěn)定。