隨著科學(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新以及工業(yè)的飛速發(fā)展，加速了工廠對高效、節(jié)能、環(huán)保、安全的進一步需求。而目前所涌現(xiàn)出的超聲波加工，3-D虛擬現(xiàn)實成像，數(shù)字掃描和增材制造等領(lǐng)域只是OEM廠商為未來工廠進一步發(fā)展推出的部分創(chuàng)新； 同時在他們的許多供應(yīng)商還沒有適應(yīng)這些創(chuàng)新節(jié)奏時，那些已經(jīng)引進這些制造技術(shù)的公司具有著巨大的競爭優(yōu)勢。
我們就來盤點一下那些將會應(yīng)用于未來工廠的技術(shù)吧~
計算機輔助制造
威奇托州立大學(xué)國家航空研究所（NIAR）的CAD / CAM（計算機輔助設(shè)計/計算機輔助制造）實驗室副主任布萊恩·布朗（Brian Brown）使用來自Hexagon制造智能的Dassault Systemes軟件和設(shè)備掃描商用飛機機翼。
3-D可視化
NIAR虛擬現(xiàn)實中心經(jīng)理Jeff Fisher演示了Dassault Systemes軟件，它可以顯示逼真的3-D虛擬內(nèi)部和飛機結(jié)構(gòu)模型的外觀。
超聲波制造
Bullen Ultrasonics在多個行業(yè)的零件生產(chǎn)中使用了各種先進工具，例如用于制造航空航天工業(yè)陶瓷基復(fù)合材料部件的定制自動超聲波機。
超聲波檢驗
Bullen Ultrasonics的Robin Brown正使用超聲波檢測用于航空航天，汽車，工業(yè)和醫(yī)療的微機電系統(tǒng)壓力傳感器的玻璃產(chǎn)品。
自動裝配
Northrop Grumman公司位于加利福尼亞州埃爾塞貢多的F-35機身的集成裝配線是在受到美國汽車制造商使用的自動化系統(tǒng)的啟發(fā)基礎(chǔ)上，并與工業(yè)機器人專家KUKA系統(tǒng)北美公司合作共同開發(fā)的。
數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施
洛克希德馬丁公司正在整個公司建立一個數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，以支持從設(shè)計，制造到維持的未來工廠的愿景，目標(biāo)是使武器系統(tǒng)更加經(jīng)濟實惠并實現(xiàn)技術(shù)的迅速更新。
機器人操作
在歐洲未來的研究項目下，空中客車公司考慮擴大使用機器人的裝配自動化。 這樣，可以使用雙臂人形機器人執(zhí)行重復(fù)性任務(wù)，釋放技術(shù)工人以專注于更高價值的任務(wù)。
數(shù)字跟蹤和監(jiān)測
空客工廠未來工廠計劃的一個早期步驟是在部件和工具上引入射頻識別標(biāo)簽，以實時跟蹤和可視化生產(chǎn)過程。 該技術(shù)最初將會部署在法國和英國的機翼裝配線和最終裝配線上。